如今，隨著智能交通的不斷發展，車聯網逐漸打開市場，你的車可以實現自動化，這不是夢境，過不了幾年，智能交通車輛網將全面落地。你可以想象，當你的車無需人工操控，就可以在道路上自動駕駛，并通過通信網絡與其他車輛、人和交通燈進行通信，實現智慧管理。5年后，這些場景將在武漢成為現實。

近日，工業與信息化部與湖北省政府在漢簽訂“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”部省合作框架協議，將在武漢開發區生態智慧城打造自動駕駛“智慧小鎮”。

2023世界智慧交通大會暨交通工程、智慧交通技術與設施展覽會
時間：2023年8月31日-9月3日地點：武漢國際博覽中心
2023智慧城市智慧交通智能汽車大會

聯系人：姜川 ?177 178 30582? 微信同號

將建在軍山的智能網聯汽車和智慧交通綜合創新示范區，將開展智能駕駛、智慧路網、綠色用車、便捷停車、交通狀態智慧管理等多個應用示范，集聚起智能汽車研發、智慧交通應用和車聯網新產業，成為中國先進的智能網聯汽車產業基地。

武漢是全國第六個列入首批示范的地區，也是中部首家。武漢是我國汽車產業重鎮，產量居中部第一，且在智能安全輔助駕駛、高精度地圖、傳感器、地理空間信息技術等產業領域具有非常好的技術基礎和體系，發展智能網聯汽車具有較強優勢。

主要觀眾

1、國家部委（交通運輸部、公安部、科技部、城鄉建設部）領導與專家。

2、全國各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團；公安廳（局）交警總隊和各地市公安局交警支隊主管領導；交通運輸廳（局）和各地市公路局、運輸管理局主管領導；

3、各地涉及智能交通建設、規劃設計院部門領導與科技人員；

4、智能交通領域系統集成商、工程商及產品供應商；

5、道路運輸信息化管理單位、道路運輸客貨運企業、公交公司等；

6、公路建設、運營、管理單位；

7、市政交通工程建設、停車管理、道路建設、養護集團、市政管理單位；

8、交通工程設施的設計、生產、經銷商、工程商、施工安裝商等；

9、國內外相關組織、智能交通相關研究和咨詢機構、高等院校代表，業內專家、學者及資深人士；

媒體推廣

組委會將通過中央級媒體、主流門戶網站、主流財經媒體、行業媒體對展商進行一系列的市場推廣活動，進一步提升產品品牌及企業品牌美譽度。

◆中央媒體：中央電視臺、人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、光明日報等；

◆地方媒體：湖北電視臺、武漢電視臺、湖北日報,楚天都市報,武漢晚報,長江商報等；

◆主流網站：新浪網、鳳凰網、搜狐網、騰訊網、網易網等；

◆行業媒體: 中國交通運輸網、交通新聞網、中國交通安全設施企業聯盟網、《中外公路》、交安匯等。

聯系人：姜川 ?177 178 30582? 微信同號

武漢交通工作會議提出要深刻認識和把握交通運輸發展面臨的新形勢和新任務，強調要率先開啟交通運輸現代化新征程，要加快轉化交通區位優勢為發展勝勢，要武漢交通當先鋒、打頭陣，并明確提出“三個轉變”，即由追求速度規模向更加注重效益轉變、由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變，由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變。

形勢振奮人心、發展催人奮進，在建設國家中心城市、國內國際雙循環重要樞紐、交通強國示范城市的新征程上，武漢交通已大步向前，智能交通要驅動提速，強化科技創新引領，加強新型基礎設施建設、提升智慧交通服務、加快智慧交通產業發展，持續推進行業智慧化建設，加快建設武漢綜合交通運行中心，發展、探索“智慧交通+”產業發展新模式，為交通運輸行業高質量發展貢獻智慧力量。