汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)是汽車(chē)的關(guān)鍵組成部分，它與車(chē)身結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)、輪胎等部件共同構(gòu)成了汽車(chē)的整車(chē)結(jié)構(gòu)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)也在不斷創(chuàng)新。以下是一些當(dāng)前最新的汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)：

1. 智能底盤(pán)控制系統(tǒng)：智能底盤(pán)控制系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)傳感器和控制單元對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控和控制，以實(shí)現(xiàn)更加安全和平穩(wěn)的行駛。

2. 電動(dòng)底盤(pán)技術(shù)：電動(dòng)底盤(pán)技術(shù)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，取代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，實(shí)現(xiàn)了更加高效和環(huán)保的動(dòng)力傳輸方式。

3. 主動(dòng)懸掛系統(tǒng)：主動(dòng)懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況和車(chē)速等因素，對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)，提高車(chē)輛的操控性和行駛舒適性。

4. 空氣懸掛技術(shù)：空氣懸掛技術(shù)可以根據(jù)車(chē)速和路面情況，通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓來(lái)調(diào)整車(chē)身高度和懸掛剛度，實(shí)現(xiàn)更加平穩(wěn)和舒適的行駛。

5. 全地形底盤(pán)技術(shù)：全地形底盤(pán)技術(shù)可以適應(yīng)各種復(fù)雜的路況和地形，提高車(chē)輛的越野性能和通過(guò)性能。

6. 碳纖維底盤(pán)技術(shù)：碳纖維底盤(pán)技術(shù)可以減輕車(chē)身重量，提高車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，未來(lái)還會(huì)有更加先進(jìn)的技術(shù)被應(yīng)用到汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)中。

2023中國(guó)（北京）國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)

時(shí)間：2023年06月07-09日

地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）

集結(jié)精良裝備 創(chuàng)高質(zhì)量汽車(chē)之源

展位予定熱線：

177

0132

5709

CAPS觀眾主要來(lái)自一汽集團(tuán)、北京奔馳、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現(xiàn)代、上汽集團(tuán)、北汽福田、廣汽集團(tuán)、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年云雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車(chē)等上百家汽車(chē)制造商參觀洽談。展會(huì)同期舉辦了“現(xiàn)代國(guó)際汽車(chē)制造裝備創(chuàng)新論壇”,獲得了行業(yè)組織、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的贊譽(yù)。

CAPS2023將于06月07-09日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦，將繼續(xù)緊跟世界汽車(chē)工程技術(shù)潮流，突出行業(yè)熱點(diǎn)，匯聚來(lái)自世界各地科研及工業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者，攜手展示創(chuàng)新尖端技術(shù)及解決方案。

展品范圍：

民用車(chē)、客（貨）運(yùn)車(chē)、工程車(chē)、乘用車(chē)、商用車(chē)、微型車(chē)、新能源車(chē)及專(zhuān)用車(chē)等整車(chē)

新能源、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、軟件開(kāi)發(fā)、輕量化、數(shù)字智造等領(lǐng)域的前瞻科技產(chǎn)品、科技公司、生態(tài)平臺(tái)等

車(chē)身制造工藝及裝備（四大工藝裝備）底盤(pán)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)與再制造工藝及裝備、高性能汽車(chē)鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、新能源汽車(chē)用鋼、輕量化零部件用鋼，鋁合金材料、鋁車(chē)身及部件、鋁鑄鍛件、鋁車(chē)輪等，鎂合金材料及相關(guān)制品，車(chē)用橡塑材料、復(fù)合材料、新材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，先進(jìn)連接技術(shù)，成型技術(shù)等

汽車(chē)工業(yè)鑄造與壓鑄：汽車(chē)鑄造件、零部件制造的精密鍛造生產(chǎn)線及制造單元、檢測(cè)、測(cè)試及質(zhì)量控制等

零部件制造技術(shù)與裝備：零部件制造的金屬切削機(jī)床生產(chǎn)線及制造單元、動(dòng)力總成敏捷柔性自動(dòng)線（AFTL）、高精度發(fā)動(dòng)機(jī)敏捷柔性自動(dòng)線的關(guān)鍵技術(shù)、節(jié)能自動(dòng)變速器制造裝備、成型模具及制造技術(shù)、部件熱處理技術(shù)及裝備

汽車(chē)主機(jī)零部件及加工：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、電氣電子系統(tǒng)、汽車(chē)玻璃等。

汽車(chē)制造工藝及裝備：自動(dòng)化及智能制造、3D打印技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、整車(chē)裝備生產(chǎn)線、汽車(chē)鋼板及應(yīng)用、汽車(chē)設(shè)計(jì)與信息化.、內(nèi)外飾加工技術(shù)及設(shè)備、汽車(chē)內(nèi)外飾材料等

創(chuàng)新型零部件：智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)科技、智能交通、路網(wǎng)協(xié)同、智能座艙、自動(dòng)駕駛、信息通訊、環(huán)境感知、未來(lái)出行、數(shù)字智造、汽車(chē)電子系統(tǒng)、線纜線束、連接器、網(wǎng)絡(luò)安全、行車(chē)電腦、芯片模塊、半導(dǎo)體、車(chē)載顯示、汽車(chē)數(shù)字化技術(shù)等

工業(yè)軟件，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，云平臺(tái)，數(shù)字孿生，仿真技術(shù)，大數(shù)據(jù)，數(shù)字車(chē)間，智能化工廠等

新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件技術(shù)：整車(chē)總線與控制系統(tǒng)、各種動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、電機(jī)、電控系統(tǒng)、充電裝置；儲(chǔ)能裝置、能源管理系統(tǒng)、氫能動(dòng)力、新能源汽車(chē)熱管理技術(shù)、汽車(chē)測(cè)試測(cè)量技術(shù)、汽車(chē)輕量化技術(shù)及材料技術(shù)等

汽車(chē)改裝服務(wù)及用品：汽車(chē)輪轂、汽車(chē)輪胎、改裝車(chē)、專(zhuān)用設(shè)備等；

汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備：維修檢測(cè)診斷設(shè)備、保養(yǎng)設(shè)備及潤(rùn)滑油、光膜、清潔劑等；

綜合配件、通用配件、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)照明、軸承及五金工具、液壓，密封與橡膠等

汽車(chē)照明及燈具：車(chē)用照明光源，燈具總成，檢測(cè)及測(cè)試，燈具模具，原材料等

汽車(chē)服務(wù)及用品：美容護(hù)理，汽車(chē)快修，洗車(chē)用品，光膜，汽車(chē)安全，節(jié)能戶外等