隨著“新四化”在汽車領(lǐng)域的深入推進(jìn)，測試環(huán)節(jié)的重要性越來越凸顯。

以電池管理系統(tǒng)測試當(dāng)前面臨多重挑戰(zhàn)為例，電動(dòng)汽車(EV)依靠電池管理系統(tǒng)以最大程度地實(shí)現(xiàn)出色的功率、里程和效率。EV中的所有電池單元都必須通過有線或無線方式連接至電池管理控制器。汽車電子制造商試圖盡量增加電池單元的數(shù)量和密度，同時(shí)維持適當(dāng)?shù)碾娏鞲綦x，導(dǎo)致正確管理電池的必要性日益凸顯。

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的變革以及各領(lǐng)域科技的融合應(yīng)用，測試領(lǐng)域的技術(shù)更新也亟須緊貼不斷升級的市場需求。

展會(huì)以縮短開發(fā)時(shí)間、提高質(zhì)量并減少產(chǎn)品故障和耐用性的路徑等理念，讓每位專業(yè)觀眾一站式了解到汽車及組件測試和驗(yàn)證技術(shù)

與服務(wù)新產(chǎn)品、新技術(shù)。我們將以“2023武漢國際汽車制博會(huì)暨汽車測試與質(zhì)量監(jiān)控主題展”為契機(jī)推動(dòng)湖北汽車工業(yè)的快速發(fā)展壯大，

依托武漢市四通八達(dá)的區(qū)位優(yōu)勢，充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)集群和帶動(dòng)作用，有力充當(dāng)武漢建設(shè)guo家中心城市的引擎，助推武漢穩(wěn)步邁向“中g(shù)uo

車都”。使之邁向全guo，走向shi界！

聯(lián)系人：李凱 177 4355 0392 ?(同 V)

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●測試模擬 ●NVH分析 ●乘客/行人安全

●發(fā)動(dòng)機(jī)排氣測試 ●車道模擬和實(shí)驗(yàn)室測試 ●測功機(jī)

●車輛動(dòng)力學(xué)測試 ●材料測試 ●氣動(dòng)和風(fēng)洞試驗(yàn)

●振動(dòng)和沖擊試驗(yàn) ●聲學(xué)測試 ●環(huán)境試驗(yàn)

●機(jī)械試驗(yàn) ●液壓測試 ●電氣系統(tǒng)測試

●可靠性/生命周期測試 ●測試設(shè)施 ●自動(dòng)化測試設(shè)備(ATE)

●燃料和綜合系統(tǒng)測試 ●測試管理軟件 ●碰撞測試分析

●輪胎測試 ●數(shù)據(jù)采集和信號分析 ●撞擊試驗(yàn)

●電子和微電子測試 ●疲勞/斷裂試驗(yàn) ●扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)

●組件測試 ●EMC/電氣干擾測試 ●結(jié)構(gòu)和疲勞試驗(yàn)

●撞擊和碰撞測試 ●傳感器和轉(zhuǎn)換器 ●測試設(shè)施設(shè)計(jì)

●質(zhì)量檢測檢驗(yàn) ●遙測系統(tǒng) ●車輛模擬

●自動(dòng)檢驗(yàn) ●應(yīng)力/應(yīng)變測試 ●校準(zhǔn)

●實(shí)驗(yàn)室儀器 ●軟件測試和開發(fā) ●質(zhì)量管理解決方案；

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“新四化”背景下，檢測技術(shù)的兼容性至關(guān)重要。